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摘要:
基于现有工装设备和开挖工艺，提出独创的机械“切割 + 破碎”的硬岩无仰拱隧道中心水沟开挖方法，按设计 要求精准开挖中心水沟几何尺寸，提高开挖效率，实现硬岩无仰拱隧道中心水沟“零”超耗施工。投入移动式中心水沟 模板台车，实现了中心水沟快速施工，为高速铁路硬岩中心水沟快速、绿色施工提供宝贵经验。
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