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2019年创刊, 月刊
主管:中国机械工业联合会
主办:北京卓众出版有限公司
主编:周馥隆
ISSN:2096-6903
CN:10-1637/TU
邮编:100083

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超高性能混凝土(UHPC)在市政桥梁快速加固工程中的应用研究
邓雪梅
2026, 8(4): 1-3.  
摘要:

结合超高性能混凝土(UHPC)材料性能与市政桥梁快速加固场景,系统分析 UHPC 加固技术优势、适用病害 类型与核心施工工艺。依托沪嘉高速蕴藻浜桥、G213 茅庵河中桥等典型工程案例,验证 UHPC 在提升承载力、控制挠 度、延长寿命与快速施工方面的工程实效,指出当前应用中界面处理、配合比适配、数字化管控不足等问题。从材料优 化、工艺标准化、数字化赋能、全生命周期管控 4 方面提出优化对策,为 UHPC 在市政桥梁快速加固工程中的规模化、 高质量应用提供技术支撑与实践参考。

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建筑工程施工中深基坑支护施工技术应用
徐 川
2026, 8(4): 4-6.  
摘要:

以某项目为例,分析深基坑支护体系的选型原则与施工技术要点。采用“排桩 + 可回收锚索”“SMW 工法桩 + 放坡喷锚”“混凝土内支撑”等组合支护方案,阐述排桩、锚索、止水帷幕施工及土方分层开挖等关键工艺,结合监测 数据验证支护效果。研究表明,基于地质条件的差异化支护设计,配合信息化施工监测,能有效控制基坑变形(最大水 平位移 16.87 mm、最大沉降 18.96 mm),保障工程安全。

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桥墩位置偏移对盖梁的力学状态影响研究
白茫茫
2026, 8(4): 7-9.  
摘要:

以某互通大桥为案例,针对施工过程中因测量放线误差与桩基定位偏差引起的桥墩位置偏移问题,系统分 析盖梁加长、横隔梁刚度提升及结构受力安全性等关键处置措施的力学效应。工程中 13 号桥墩两墩柱分别向左偏移 0.315 m 和 0.255 m,导致盖梁有效支承长度不足,部分支座防震挡块无法正常安装。为解决该问题,采用盖梁悬臂端延 长 0.33 m、横隔梁厚度由 0.8 m 增至 1.2 m、截面配筋率提高 18% 的综合处置方案。基于 Midas Civil 软件建立精细化梁格 模型,对桥墩偏位后盖梁弯矩、剪力、支座反力及裂缝宽度等指标进行计算分析。结果表明 :桥墩横向偏移后,盖梁悬 臂端最大弯矩增长 12.8%,最大剪力提高 14.2%,最大裂缝宽度为 0.047 mm,满足规范限值要求 ;横隔梁刚度提升后,悬 臂端支座反力降低 27%,横向荷载分配系数由 0.68 提高至 0.91,盖梁整体扭矩由 1 580 kN·m 降至 920 kN·m。该处置 方案可有效改善荷载横向分配,降低悬臂端受力集中程度,提升结构安全性与耐久性。

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自带湿接缝底模装配式预制小箱梁施工工艺研究
陈 灿
2026, 8(4): 10-12.  
摘要:

针对传统预制小箱梁湿接缝施工易出现的错台、色差、漏浆及高空作业风险大等问题,以成彭高架入城段工程 为依托,探究自带湿接缝底模装配式预制小箱梁施工工艺的应用效果。通过分析钢筋绑扎、内模安装、外模调节、浇筑 成型、梁体安装、拼缝处理及湿接缝施工全流程,对比传统工艺的技术特性。研究表明 :该工艺实现湿接缝底模与箱梁 一体化预制,有效消除外观缺陷,省去吊模工序,缩短现场工期,降低高空坠落与物体打击风险,减少施工对周边环境 及交通的影响。但存在预制安装精度要求高、拼缝易漏浆、需凿毛增加成本等缺陷。结论认为该工艺兼具安全、高效、 优质优势,需完善精度管控后推广,以期为同类市政桥梁工程提供可靠参考。

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装配式桁架楼承板支座连接节点工艺优化探究
吴松华, 雷 鹏, 张 楠, 张 帅
2026, 8(4): 13-15.  
摘要:

针对装配式桁架楼承板支座连接节点进行了优化设计,提出了“马鞍形”定位支座和内六角螺栓连接系统。通 过有限元分析,优化设计在承载力、变形控制和应力分布方面较传统系统具有明显优势,特别是在大跨度、高负载情况 下,优化系统提高了 15% 的最大承载力,减少了 12% 的最大挠度,并显著改善了应力分布均匀性。

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复合土钉墙支护在高层建筑深基坑施工中的技术应用
赵 强
2026, 8(4): 16-18.  
摘要:

以某住宅高层建筑项目为案例,针对深基坑施工中所存在的土体松散、软土夹层以及边坡稳定性控制难等问题, 系统阐述了复合土钉墙支护技术的应用与研究。详细分析复合土钉墙支护的施工准备、各关键工序施工技术要点后,明 确了复合土钉墙支护施工中各环节工程验收与核查的流程以及相关巡查标准。在关键工序实施中,采用分层换填、微型 桩加固、高压注浆等工艺,提升土体稳定性与支护结构承载力。在验收核查阶段,通过系统性监测与数据分析,验证支 护结构的稳定性与安全性。案例中的研究结果表明采用复合土钉墙支护技术,有效控制了基坑边坡位移与沉降。

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基坑内型钢立柱拔除、回收的创新施工浅析
顾永福
2026, 8(4): 19-22.  
摘要:

以奉贤新城养老院改扩建工程为研究对象,系统阐述基坑内基础底板面下型钢立柱拔除回收利用施工技术的创 新实践。针对原设计 H 型钢穿越基础底板时不考虑拔除回收,创新设置钢板套及止水板与型钢立柱拔除后的加固、封 闭,实现顺利拔除及加固无渗漏,从而解决了型钢立柱的回收利用实际难题,提升了项目的经济效益。

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肇明高速大规模预制梁施工养护关键技术
刘 旭, 陈勇强, 肖元元, 陈 方
2026, 8(4): 23-25.  
摘要:

以肇庆至高明高速公路大规模预制梁工程为依托,针对广东高温多雨环境下 C50 混凝土预制梁早期开裂风险高、 梁场分散导致施工养护工艺差异大及外观质量控制难度大的问题,开展预制梁施工养护关键技术研究。通过对同地域预 制梁施工养护案例进行调研,建立了适用于本工程的标准化施工养护体系。采用“1+6”智能喷淋养护工法,并配套土工 布覆盖养护措施。采用 MIDAS/FEA 建立 T 梁水化热有限元模型,结合实测温度数据验证温控效果。结果表明,有限元 计算温度变化趋势与实测结果基本一致,梁体拆模后未出现明显裂缝,内外温差控制在 20 ℃以内,外观质量良好。

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智慧工地在安全管理中的新应用
刘烁阳,来雨
摘要 (571) PDF (41)
摘要:
为实现智慧工地在施工安全管理方面的高效应用,推动建筑行业的高速变革,本文在分析大数据技术、BIM 技术、云计算技术、物联网技术等在智慧工地安全管理应用的基础上,以遵秦高速公路项目智慧工地安全管理应用为例,分析该项目智慧工地安全管理应用情况,旨在为其他项目的智慧工地建设提供合理有效的安全管理建议,从而推动智慧工地安全管理朝着智能化、信息化方向转型。
道路工程改扩建中的道路路基加宽施工探讨
李佳欢
摘要 (493) PDF (38)
摘要:
为了探明道路改扩建中的道路路基加宽施工重难点与注意事项,对某段公路扩改建工程实况中的道路路基加宽施工技术进行研究,分析该工程建设过程中展现出的施工重难点,并选择最符合实际情况的路基加宽施工技术,妥善处理作业面,精准计算路基压实程度。总结道路工程改扩建中道路路基加宽施工的注意事项,在道路工程改扩建路基加宽施工项目中优化混凝土浇筑技术,优选施工建材,妥善处理回填、摊铺、压实等工序,加强施工后期的管理与养护,并强化新旧路基的衔接处理与夯实作业。