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摘要:
针对装配式桁架楼承板支座连接节点进行了优化设计，提出了“马鞍形”定位支座和内六角螺栓连接系统。通 过有限元分析，优化设计在承载力、变形控制和应力分布方面较传统系统具有明显优势，特别是在大跨度、高负载情况 下，优化系统提高了 15% 的最大承载力，减少了 12% 的最大挠度，并显著改善了应力分布均匀性。
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