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摘要:
以太原某地铁车站为例，阐述了围护桩选型、冠梁施工及土方开挖与钢支撑交替施工的关键技术。针对基坑深 20 m、周边环境复杂的特点，建立了“监测 - 反馈 - 限值 - 处置”闭环预警体系，通过严格执行“先撑后挖”原则并 实施自动化监测，有效降低了坑壁失稳、支撑屈曲和渗漏涌水等核心风险。
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