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摘要:
针对水泥混凝土路面板块断裂与接缝破损及行车舒适度不足等病害,以沥青罩面加铺改造为研究对象并结合室内试验与性能检测,探究材料配比与层间黏结及整体路用性能.对比AC-13 与SMA-13 两种沥青混合料级配并优选适配混凝土基层的材料方案,选取改性乳化沥青与热沥青及玻纤格栅复合结构.通过剪切与拉拔试验量化不同层间工艺的黏结效果.借助车辙与低温弯曲以及冻融劈裂试验综合评价复杂工况下罩面层服役稳定性.结果表明:玻纤格栅复合改性乳化沥青可有效增强层间结合强度,SMA-13 混合料具备更优的高温稳定性与抗裂性能且各项指标均符合规范标准,研究结论可为混凝土路面沥青加铺改造工程提供技术借鉴.
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