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基于实测数据的地铁基坑工程施工风险可拓评价研究▲

光 辉

光 辉. 基于实测数据的地铁基坑工程施工风险可拓评价研究▲[J]. 智能建筑与工程机械, 2021, 3(10): 117-119.
引用本文: 光 辉. 基于实测数据的地铁基坑工程施工风险可拓评价研究▲[J]. 智能建筑与工程机械, 2021, 3(10): 117-119.
GUANG Hui. Study on Extension Evaluation of Construction Risk of Metro Foundation Pit Based on Measured Data[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2021, 3(10): 117-119.
Citation: GUANG Hui. Study on Extension Evaluation of Construction Risk of Metro Foundation Pit Based on Measured Data[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2021, 3(10): 117-119.

基于实测数据的地铁基坑工程施工风险可拓评价研究▲

基金项目: 

河南省高等学校人文社会科学研究一般项目“基于可拓理论的郑州地铁项目建设风险管理研究”(2021-ZZJH-277)

详细信息
    作者简介:

    光 辉:光辉(1984—),男,河南三门峡人,博士,副教授,研究方向 :工程管理和地下工程变形理论及工程应用。

  • 中图分类号: U231.3;F224.9

Study on Extension Evaluation of Construction Risk of Metro Foundation Pit Based on Measured Data

  • 摘要: 为了有效评估基坑工程施工风险,本文在构建风险评估指标体系的基础上,采用有序加权算子赋权和物元可拓模型相结合的评价方法,通过计算待评物元与评价等级的关联度和等级特征值,从定量的角度评估基坑工程施工风险等级,提高了风险评估的客观性,实例分析表明将有序加权算子与物元分析方法运用于基坑施工阶段风险评估具有可行性和实用性。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2021-08-12
  • 修回日期:  2021-10-19
  • 网络出版日期:  2022-01-28
  • 刊出日期:  2021-10-28

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