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环行铁道试验基地冲击试验线技术标准研究

闫晓春

闫晓春. 环行铁道试验基地冲击试验线技术标准研究[J]. 智能建筑与工程机械, 2020, 2(6): 98-100.
引用本文: 闫晓春. 环行铁道试验基地冲击试验线技术标准研究[J]. 智能建筑与工程机械, 2020, 2(6): 98-100.
YAN Xiaochun. Research on the Main Technique Standard for Impact Test Line in Loop Test Line of CARS[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2020, 2(6): 98-100.
Citation: YAN Xiaochun. Research on the Main Technique Standard for Impact Test Line in Loop Test Line of CARS[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2020, 2(6): 98-100.

环行铁道试验基地冲击试验线技术标准研究

基金项目: 

中国铁道科学研究院集团有限公司基金课题(2019YJ172)

详细信息
    作者简介:

    闫晓春(1984—),男,河北宣化人,本科,高级工程师,研究方向:铁道工务。

  • 中图分类号: U212.3

Research on the Main Technique Standard for Impact Test Line in Loop Test Line of CARS

  • 摘要: 在调研分析国内外主要冲击试验线技术标准的基础上,结合铁路车辆冲击试验需求和环行铁道试验基地地形条件,提出了环行试验基地冲击试验线的技术标准即最高冲击速度35 km/h,坡道坡度170‰,坡道高度7.65 m,坡道长度45 m,冲击试验线有效长245 m等主要技术标准。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2020-05-01
  • 修回日期:  2020-06-12
  • 网络出版日期:  2022-03-28
  • 刊出日期:  2020-06-28

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