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地铁隧道钢环加固施工技术研究

俞鸿宪

俞鸿宪. 地铁隧道钢环加固施工技术研究[J]. 智能建筑与工程机械, 2021, 3(1): 36-38.
引用本文: 俞鸿宪. 地铁隧道钢环加固施工技术研究[J]. 智能建筑与工程机械, 2021, 3(1): 36-38.
YU Hongxian. Research on Construction Technology for Steel Ring Reinforcement of Metro Tunnel[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2021, 3(1): 36-38.
Citation: YU Hongxian. Research on Construction Technology for Steel Ring Reinforcement of Metro Tunnel[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2021, 3(1): 36-38.

地铁隧道钢环加固施工技术研究

详细信息
    作者简介:

    俞鸿宪(1983—),男,青海海东人,本科,工程师, 从事工程施工工作。

  • 中图分类号: U455.43

Research on Construction Technology for Steel Ring Reinforcement of Metro Tunnel

  • 摘要: 当前在城市发展进程中,交通与环境的矛盾问题日益明显,城市隧道工程在空间上的交叉成为缓解这一矛盾的关键。在此背景下,交叉段既有隧道加固施工则成为重点控制的施工方案之一。本文将结合十五中站~武昌火车站明挖区间(简称“明挖区间”)这一具体工程,分析明挖段既有隧道钢环加固的范围设计、施工工艺流程及相关施工保障措施,以供参考。

     

  • [1] 蒋海军.明挖区间隧道施工对临近明挖高铁隧道影响的研究[J].中国市政工程,2019(5):77-80.
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    [4] 王喜桃.明挖法地铁车站施工安全风险及处理措施分析[J].冶金管理,2020(9):68-69.
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出版历程
  • 收稿日期:  2020-12-10
  • 修回日期:  2021-01-20
  • 网络出版日期:  2021-09-22
  • 刊出日期:  2021-01-28

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