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浅析残坡积土、岩溶、偏压隧道洞口处理技术

张强

张强. 浅析残坡积土、岩溶、偏压隧道洞口处理技术[J]. 智能建筑与工程机械, 2021, 3(3): 28-30.
引用本文: 张强. 浅析残坡积土、岩溶、偏压隧道洞口处理技术[J]. 智能建筑与工程机械, 2021, 3(3): 28-30.
ZHANG Qiang. Analysis on the Treatment Technology of Residual Slope Soil, Karst and Unbiased Pressure Tunnel Opening[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2021, 3(3): 28-30.
Citation: ZHANG Qiang. Analysis on the Treatment Technology of Residual Slope Soil, Karst and Unbiased Pressure Tunnel Opening[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2021, 3(3): 28-30.

浅析残坡积土、岩溶、偏压隧道洞口处理技术

详细信息
    作者简介:

    张强(1982—),男,河南信阳人,本科,工程师,研究方向 :土木工程

  • 中图分类号: U452

Analysis on the Treatment Technology of Residual Slope Soil, Karst and Unbiased Pressure Tunnel Opening

  • 摘要: 莲花山隧道进口边仰坡较陡且偏压,坡面低层为松散堆积土,地质条件复杂,开挖洞口施工中如遇雨水容易发生溜塌,施工运营存在安全隐患,隧道基础下部为灰岩及岩溶 ;通过锚杆注浆加固,锚索框架措施进行固结加固,采用明洞反压回填及双排抗滑桩加固措施消除偏压影响同时采用双侧壁进洞工艺保证了进洞安全 ;通过对明洞进行延长、基底采用桩基加固措施、边仰坡采用张口式帘式防护网措施,保证了运营安全。

     

  • [1] 中铁铁路总公司.关于《南平至龙岩铁路扩能工程设计安全评估报告》的函(鉴线函[2012]22号)[M].北京:中铁铁路总公司,2012.
    [2] 国家发改委.关于福建省南平至龙岩铁路扩能工程可行性研究报告的批复(发改基础[2013]306号)[M].北京:国家发改委, 2013.
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出版历程
  • 收稿日期:  2021-02-05
  • 刊出日期:  2021-03-28

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