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浅析地铁深基坑侧墙大模板施工技术

王志杰

王志杰. 浅析地铁深基坑侧墙大模板施工技术[J]. 智能建筑与工程机械, 2021, 3(1): 33-35.
引用本文: 王志杰. 浅析地铁深基坑侧墙大模板施工技术[J]. 智能建筑与工程机械, 2021, 3(1): 33-35.
WANG Zhijie. Analysis on Construction Technology of Large Formwork for Side Wall of Deep Foundation Pit of Subway[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2021, 3(1): 33-35.
Citation: WANG Zhijie. Analysis on Construction Technology of Large Formwork for Side Wall of Deep Foundation Pit of Subway[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2021, 3(1): 33-35.

浅析地铁深基坑侧墙大模板施工技术

详细信息
    作者简介:

    王志杰(1986—),男,湖北南漳人,本科,工程师, 研究方向 :铁路工程。

  • 中图分类号: TU755.2

Analysis on Construction Technology of Large Formwork for Side Wall of Deep Foundation Pit of Subway

  • 摘要: 随着城市地铁的快速发展,对车站主体结构实体质量要求越来越高,以往侧墙施工采用木模板体系时,易产生错缝、漏浆、蜂窝麻面、波浪、渗漏水等质量通病。基于此,本文以某城市地铁主体结构侧墙施工为例,介绍地铁深基坑侧墙大模板支架设计及施工要点,研究表明其可避免上述质量通病的产生,因此对提高地铁车站主体结构质量具有重要意义。

     

  • [1] GB 50009-2012,建筑结构荷载规范[S].
    [2] 汪正荣,朱国梁.简明施工计算手册(第四版)[M].北京:中国建筑工业出版社,2016.
    [3] 全锦慧.地铁车站结构混凝土大模板施工技术研究[J].建筑工程技术与设计,2015(10):91-92.
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出版历程
  • 收稿日期:  2020-11-12
  • 修回日期:  2021-01-20
  • 网络出版日期:  2021-09-22
  • 刊出日期:  2021-01-28

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