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地铁双动力钢轨打磨车(GMC-20S型)总体设计

沙靖

沙靖. 地铁双动力钢轨打磨车(GMC-20S型)总体设计[J]. 智能建筑与工程机械, 2021, 3(5): 48-51.
引用本文: 沙靖. 地铁双动力钢轨打磨车(GMC-20S型)总体设计[J]. 智能建筑与工程机械, 2021, 3(5): 48-51.
SHA Jing. General Design of Metro Double-power Rail Grinding Vehicle (GMC-20S)[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2021, 3(5): 48-51.
Citation: SHA Jing. General Design of Metro Double-power Rail Grinding Vehicle (GMC-20S)[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2021, 3(5): 48-51.

地铁双动力钢轨打磨车(GMC-20S型)总体设计

详细信息
    作者简介:

    沙靖(1986—),男,彝族,云南石屏人,本科,工程师,研究方向:铁路大型养路机械。

General Design of Metro Double-power Rail Grinding Vehicle (GMC-20S)

  • 摘要: 综述地铁钢轨打磨车(GMC-20S 型)总体技术方案设计,整机布局,主要技术参数及整车主要子系统设计等。并指出电驱走行技术、电驱打磨技术、磨头电控定位技术及高效集成技术将是钢轨打磨车的发展趋势。

     

  • [1] 张未.钢轨打磨技术[M].北京:中国铁道出版社,2016.
    [2] 刘月明,李建勇,蔡永林,等.钢轨打磨技术现状和发展趋势[J].中国铁道科学,2014(4):29-37.
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出版历程
  • 收稿日期:  2021-03-05
  • 修回日期:  2021-05-20
  • 网络出版日期:  2021-12-17
  • 刊出日期:  2021-05-28

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