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浅谈铣琢工艺在乌鞘岭一号隧道混凝土路面面层中的应用

张生军

张生军. 浅谈铣琢工艺在乌鞘岭一号隧道混凝土路面面层中的应用[J]. 智能建筑与工程机械, 2020, 2(5): 37-38.
引用本文: 张生军. 浅谈铣琢工艺在乌鞘岭一号隧道混凝土路面面层中的应用[J]. 智能建筑与工程机械, 2020, 2(5): 37-38.
ZHANG Shengjun. Elementary Discussion on the Application of Milling Technology in Wushaoling No.1 Tunnel Concrete Pavement Surface[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2020, 2(5): 37-38.
Citation: ZHANG Shengjun. Elementary Discussion on the Application of Milling Technology in Wushaoling No.1 Tunnel Concrete Pavement Surface[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2020, 2(5): 37-38.

浅谈铣琢工艺在乌鞘岭一号隧道混凝土路面面层中的应用

详细信息
    作者简介:

    张生军(1973—),男,甘肃武威人,本科,工程师,研究方向:高速公路预防性养护及维修。

  • 中图分类号: U455

Elementary Discussion on the Application of Milling Technology in Wushaoling No.1 Tunnel Concrete Pavement Surface

  • 摘要: 铣琢工艺作为一种提高路面摩擦力以及构造深度的施工工艺,其能在路面上快速铣出不规则的纵向纹理,且对路面噪音无明显提高,不影响行车舒适度。同时提高了可能产生的后续工艺摊铺料或喷洒料的粘接能力。基于此,本文介绍了铣琢工艺的应用场合、性能、LX1850路面铣琢车以及其在乌鞘岭一号隧道混凝土路面施工中的具体应用,研究表明其应用大大增加原有路面防滑值,使路面纹理均匀且不伤害原有路面结构,具有良好的社会效果。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2020-04-12
  • 修回日期:  2020-05-27
  • 网络出版日期:  2022-03-28
  • 刊出日期:  2020-05-28

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