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基于 PPP 模式下公路工程造价的控制与管理研究

凌 智

凌 智. 基于 PPP 模式下公路工程造价的控制与管理研究[J]. 智能建筑与工程机械, 2021, 3(7): 61-63.
引用本文: 凌 智. 基于 PPP 模式下公路工程造价的控制与管理研究[J]. 智能建筑与工程机械, 2021, 3(7): 61-63.
LING Zhi. Research on the Control and Management of Highway Engineering Cost Based on PPP Mode[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2021, 3(7): 61-63.
Citation: LING Zhi. Research on the Control and Management of Highway Engineering Cost Based on PPP Mode[J]. Intelligent Building and Construction Machinery, 2021, 3(7): 61-63.

基于 PPP 模式下公路工程造价的控制与管理研究

详细信息
    作者简介:

    凌 智:凌智(1977—),女,四川资阳人,本科,高级工程师,研究方向 :公路建设投融资管理、特殊路基处置。

  • 中图分类号: U415.13

Research on the Control and Management of Highway Engineering Cost Based on PPP Mode

  • 摘要: 本文以某市招标的一个 37.6 km 双向四车道一级公路为个案,研究 PPP 模式下公路工程前期造价的控制与管理策略。通过对 PPP 模式下的盈利模式进行分析,通过模型分析法研究一种量入为出的量化分析模型,通过个案分析法对该市招标的 PPP 一级公路项目进行深入量化分析,最终发现诸多现实问题。本文最终认为,在 PPP 模式下,针对投标过程和金融对接过程的造价工作,投标部门应该在工法选择和成本预留方面做足工作,同时要求相关部门密切配合,以求获得更细致有效的前期工程造价成果。

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2021-06-10
  • 修回日期:  2021-07-19
  • 网络出版日期:  2022-01-28
  • 刊出日期:  2021-07-28

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