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摘要:
随着城市地铁网络日益复杂，小半径曲线隧道（曲线半径≤ 350 m）成为线路规划中不可避免的工程难题。盾 构法因其安全高效的特点被广泛应用，但在小半径曲线段施工中面临姿态控制难、管片拼装精度低、地层扰动大等挑 战，盾构沿小半径曲线隧道掘进，是地铁施工中的主要难点。以长春市地铁 6 号线西站 - 祝家屯站区间工程为案例，总 结了小半径曲线地铁隧道盾构法施工技术，通过对工程难点的综合控制，在实际工程中取得了良好的施工效果，可供相 关工程参考借鉴。
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