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摘要:
利用基于叠加原理的修正 Loganathan-Poulos 公式,建立了新隧道下穿既有隧道施工变形的半解析位移解。选 取杭州地铁 9 号线二期下穿一期既有隧道工程案例进行研究。结果表明,新旧隧道夹角的减小会增大既有隧道沉降槽宽度。该半解析位移解结果与实测数据吻合较好,为研究下穿新构筑物引起的既有隧道和地层变形提供了一种新的预测方法。
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